對于以太坊推出的分布式存儲項目Swarm，很大一部分熱度源于Bzz幣，這場號稱會發行6,250萬枚總量的空投，以無鎖倉、挖礦產出賺足了眼球，可謂是幣圈今年以來最大規模挖礦活動的推動因素之一。

事實上，包括Bzz幣在內的加密貨幣都屬于一種使用密碼學原理來確保交易安全及控制交易單位創造的交易媒介，也被稱為數字貨幣，或虛擬貨幣。其中，比特幣在2009年成為第一個去中心化的加密貨幣，自此之后數種類似貨幣被創造，基于去中心化的共識機制。

但是與比特幣不太相同，Bzz幣挖礦主要憑借的是帶寬資源，換句話說，掌握更優質的帶寬，成功獲取Bzz幣就更為容易。相較之下，比特幣在內的部分其他貨幣，則以電力區分高下。這就是為何，早些時候特斯拉CEO馬斯克提出，停止接受用戶以比特幣購買其產品的計劃，理由直指能源消耗等問題，還有伊朗宣布為期四個月的比特幣開采禁令，認為這是造成該國停電的原因之一。

回歸到此次Bzz幣空投，既然關鍵競爭點是網絡帶寬，用戶是不是只要依靠帶寬作為關鍵詞，就能搜索到適合的礦機呢？其實不然。從恒訊科技獲取的資料來看，在空投階段，用戶挖的并不是Bzz，而是qBzz支票。當空投結束，官方會檢查全網有多少qBzz支票，并確定有多少節點有權獲得Bzz及qBzz/Bzz比率，來兌換空投100萬枚Bzz幣。

所以，用戶所搭建的Bee節點對于主網幫助越多，所獲得的票就越多，最終才有更多機會獲得Bzz。從表面上來看，帶寬充足就能夠有效地幫助用戶建立全球化節點，而且這也較單一區域節點遍布的獲勝機率大。可關鍵在于，考察礦機帶寬并是說追求一味的帶寬容量，帶寬質量同樣重要，也被許多用戶所忽略。

這就好比同樣是馬路，一條是坑坑洼洼的山路，盡管車輛（數據）能夠行駛，但是速度一定被阻礙。而另一條是水泥路，可以支持車輛（數據）以更快速度暢行。恒訊科技旗下的香港大帶寬主機、臺灣大帶寬主機等，接入優質國際線路資源，不僅容量上有100M到1G多種選擇，也保證較佳路由質量，更高的互聯能力為用戶挖礦提供支援，有效部署物理節點。

所以，恒訊科技還是建議用戶可以從多幾個角度去選擇Bzz主機，并注意時間規劃，按照6月13日主網上線來看，盡快部署顯然更具優勢。還有最后一點，主機原本的硬件質量也可能影響挖礦，畢竟如果硬件存在一些不穩定的情況，必然會拖累礦機的整體性能發揮。所以，恒訊科技認為用戶在購買前還應該確認主機品牌以及廠商的主機來源。